| |
Контрабандою з України вивозили понад 700 ювелірних
виробів, а ввозили – 91 тисячу євро
Спроби контрабандного переміщення через митний кордон
України ювелірних виробів та валюти попереджено працівниками
митного поста «Бориспіль-аеропорт».
Южные чемпионы
25 Декабрь 2011, Petr
Народный депутат Украины Геннадий Москаль заявил, что
Одесская таможня (Южная, – ред.) является самой коррумпированной
в Украине. Об этом он заявил в Черновцах. В этом областном
центре политик собирался выступить в областном совете,
однако его с трибуны стащили местные «регионалы». Комментируя
произошедшее Геннадий Москаль заявил: «Меня стащили
с трибуны, потому что боялись, что я на цифрах докажу
– Черновицкая область банкрот и на 90% дотационная.
Я хотел спросить, почему области не откуда брать средства
на свое развитие, одновременно Черновицкая областная
таможня третья в Украине по коррупции после Одесской
и Львовской», – заявил депутат.
Соратник Калетника Пашков решил ставить эксперименты
над бизнесом. За счет украинского потребителя, разумеется…
18 Декабрь 2011, Petr
Можете себе представить, до какого цинизма дошло руководство
украинской таможни, что один из ее руководителей «милостиво
соизволил» предложить устанавливать режим досмотра фирм
на основе «ЭКСПЕРИМЕНТА»! Все, разумеется, «в рамках
правового поля».
При этом высокопоставленный чиновник еще и берется
судить о «ЧЕСТНОСТИ» импортеров исходя из собственных
критериев.
Заместитель председателя Государственной таможенной
службы Павел Пашков предложил одесским импортерам поставить
эксперимент, призванный определить уровень их честности.
Чиновник выступил сегодня на совещании в Одесском порту,
передает корреспондент агентства «Вiкна-Одеса». Встреча
сотрудников ведомства с предпринимателями была посвящена
«рассмотрению проблемных вопросов таможенного оформления,
возникших в Одесском регионе».
Напомним: декларируя усиление борьбы с контрабандой,
таможня ввела в Одесском и Ильичевском морских торговых
портах практически стопроцентный досмотр контейнеров
(по данным ведомства, вообще в украинских пунктах пропуска
досматривается порядка 7% грузов). Такое внимание к
этим предприятиям таможенники объясняют большим объемом
контрабанды и существенным занижением стоимости продукции.
П. Пашков предложил импортерам выбрать из их числа
10 фирм, представители которых будут участвовать в досмотре
грузов, ввезенных этими компаниями. Если информация
о товарах и их стоимости, указанная в таможенных декларациях,
подтвердится, для честных предприятий будет открыта
«зеленая линия», пообещал руководитель.
Между тем заместитель начальника Одесского порта Юрий
Васьков прогнозирует, что нынешние действия таможенников
станут причиной резкого уменьшения объема ввоза иностранной
продукции. Спад ожидается уже в конце мая.
А член правления Союза перевозчиков юга Украины Александр
Захаров отмечал, что дополнительные расходы импортеров
приведут к подорожанию товаров: «За все в итоге заплатит
потребитель».
Но какое дело «небожителю» в генеральских погонах до
украинского потребителя – тем более в КРИЗИСНЫЙ ГОД?
Ведь вместе с КОММУНИСТОМ Калетником он решил ставить
ЭКСПЕРИМЕНТЫ НАД БИЗНЕСОМ!
Завтра предложат: «а кто простоит на левой ноге дольше
всех – отметим досмотры и таможенные платежи» – вот
СМЕХУ ТО БУДЕТ…… |
Первая часть: «Игорь Калетник:
контрабандист на службе государства»
…Итак, в мае2005-гоГостаможслужба установила на Черноморской
региональной таможне, возглавлявшейся Игорем Калетником,
обширные финансовые нарушения. В частности, проверка
показала: с марта 2002 по февраль 2005 года не подтвержден
вывоз за пределы таможенной территории Украины более
26 000 (!) тонн транзитных грузов таможенной (т.е. задекларированной)
стоимостью 53,2 миллиона гривен. То есть на просторах
Украины «растворились» 1300 (тысяча триста)20-тонных,груженных
«под завязку» грузовиков с высоколиквидным импортным
товаром. Или 1300 грузовиков контрабанды.
По словам представителя Одесской таможни, растиражированном
в 2005-мСМИ, «речь идет о выявленных фактах грубого
нарушения законодательства со стороны бывшего руководства
Черноморской региональной таможни, в частности, ее начальника
Игоря Калетника, его 1-гозаместителя Александра Дороховского
и заместителя по вопросам борьбы с контрабандой и нарушением
таможенных правил Александра Вдовиченко… Сейчас они
уже не являются сотрудниками таможни, уволены из системы
Гостаможслужбы…» Но по непонятным причинам востановлен
приказом № 13/2-3-ЕП от 03.01.2012 на должность начальника
Южной таможни.
«Дело о черноморской контрабанде», главным фигурантом
которого был И.Калетник, возбудила ГПУ. Но как только
шумиха спала, дело было передано в прокуратуру Одессы,
где его в считаные дни и закрыли, а сами материалы…
пропали.
…Внимание команды В.Ющенко к воровству на таможне в
2005-мбыло вполне объяснимо: таможня дает примерно треть
поступления в доходную часть государственного бюджета.
Например, в 2007 году при общей доходной части в 153
миллиарда гривен план таможенных поступлений составил
53 миллиарда. В бюджете-2008, при запланированной доходной
части в 215 миллиардов, таможенные поступления составили
не меньше 72,5 миллиарда гривен.
О том, как и сколько воровалось в системе таможни времен
президентства Л.Кучмы, можно судить по таким цифрам:
новому — «оранжевому» — главе Госкомтаможни Владимиру
Скомаровскому за короткий срок удалось в два раза увеличить
поступления в госбюджет. Поступления таможенных платежей
только в марте — августе 2005 года возросли почти в
два раза (сравнительно с соответствующим периодом 2004
года) и составили 135 миллионов гривен в день. Но и
это — «не та» цифра: на совещании в ноябре 2006 года
Президент В.Ющенко озвучил «показатель» контрабанды
в 65 миллиардов гривен.
Понятно, что таможенный генерал И.Калетник лишь стоял
«на подхвате», когда «взрослые дяди» тащили через границу
контрабанду кораблями и эшелонами. Но и генералу перепадали
«крохи», сосчитать которые следствие при бесхребетном
В.Ющенко не смогло: нужно было допрашивать самого И.Калетника,
но он стал народным депутатом Украины, членом фракции
Компартии Украины. К тому же — миллионером, способным
— в условиях Украины — откупиться и от следствия, и
от суда.
Прекрасно понимают это и рядовые коммунисты. Открытое
письмо одного из таких — сознательных — товарищей автор
в 2007-мобнаружил на сайте КПУ (при попытке списаться
с товарищем модераторы сайта письмо, наконец, рассмотрели
и удалили).
Итак, письмо коммуниста:
«…Начав службу в таможне по протекции своего отца (ныне
народного депутата от Партии Регионов, а в те времена
— одного из первых лиц Винницкой области; впрочем, разговор
не о нем, а о его сыне) на должности инспектора, а затем
начальника оформления ввезенного в Украину автотранспорта
Винницкой таможни (в средине и конце 90-х растаможка
автомашин в Виннице была поставлена на поток и по количеству,
и, соответветсвенно, по вознаграждениям), Калетник делает
умопомрачительный карьерный прыжок, и становится начальником
Рава-Русской таможни на границе с Польшей.
Но этого ему (или его покровителям) показалась мало,
и специально под него объединяют две таможни (Мостискую
и Краковецкую), и создают Галицкую, куда и назначают
его начальником. О тех поборах, которыми были обложены
бизнесмены и рядовые таможенники во время руководства
Калетника, до сих пор ходят легенды.
Одновременно на Запад начинается массовое перемещение
родственников, кумовьев и знакомых Игоря Григорьевича.
Количество служащих западных таможен, имеющих винницкие
корни, практически сравнивается с количеством уроженцев
Львовской области. Но размах Калетника уже не вписывается
в рамки двух постов на границе с Польшей, и он перебирается
на должность начальника Одесской региональной таможни.
Одесса — это ворота Украины, и, поняв это, Калетник
развернул бурную деятельность. Настолько бурную, что
в результате различных проверок было возбуждено несколько
уголовных дел, в том числе и по Калетнику. (В печати
это довольно полно освещалось, а в интернете и сейчас
можно найти материалы этих дел). В результате Калетник
был уволен из таможенных органов…
Посудействовав еще немного, решением суда (не того
ли, где работал?) Калетник востанавливается на работе
в таможенных органах. Где его назначают на должность
директора Департамента Гостаможслужбы Украины по организации
борьбы с контрабандой и нарушениями таможенных правил.
В это же время в таможенной системе проводится реорганизация
таможен. И опять потянулись проверенные Игорем Григорьевичем
кадры на «денежные» должности в различных таможнях.
Один кум возглавляет таможенный пост, второй становится
замом начальника региональной таможни, шурин тоже получает
пост, земляками наполняется возглавляемый им Департамент.
Начинают практиковатся выезды его доверенных лиц на
границу для сбора денег с таможенников. И все это под
лозунгом: «НУЖНЫ ДЕНЬГИ НА ВЫБОРЫ!». Да пусть себе собирает;
бедных среди таможенников я не знаю. Но я НЕ ХОЧУ, ЧТОБЫ
КАЛЕТНИК ШЕЛ В ВЕРХОВНЫЙ СОВЕТ БЛАГОДАРЯ ГОЛОСАМ ПРОСТЫХ
КОММУНИСТОВ И СОЧУВСТВУЮШИМ НАМ!
Надо как-то разрешить это противоречие. Я хочу, чтобы
моя партия была достойно представлена в парламенте,
но не Калетником!
Б.Осадчий, коммунист с 1981 года»
«.Ну и что с того, что «партийные массы» возмущены
присутствием казнокрада и матерого коррупционера в списках
кандидатов в народные депутаты Украины от Коммунистической
партии? Весьма примечательно объяснение такой кадровой
политики, прозвучавшее в одном из интервью секретаря
Харьковского обкома КПУ Аллы Александровской:
«- Существует ли в КПУ проблема „нужных“ людей в списках?
Например, впервые по спискам Компартии стал народным
депутатом Игорь Калетник… Читая его биографию, я так
и не поняла: какое отношение он имеет к коммунистической
идеологии?
— Да, проблема „нужных“ людей существует. В свое время
именно я написала докладную записку в ЦК, высказав свои
соображения о том, кто должен быть в списке. Это должны
быть люди, способные формулировать и оценивать законы,
убедительно публично выступать, анализировать информацию
по всему спектру политических, социальных и экономических
проблем государства, которая доступна народному депутату.
Для того, чтобы заниматься такой деятельностью, мало
быть только партийным активистом с большим партийным
стажем, нужно быть высоким профессионалом в государственно
важных сферах деятельности. К счастью, в Компартии такие
люди появились…»
С чем Компартию и поздравляем… Она пополнилась «активистом»,
прямо обвиненного в контрабанде в особо крупных размерах,
по сути — в антигосударственной деятельности. Более
того: в результате парламентских межфракционных торгов
г-н Калетник, на котором висит целый «букет» уголовных
дел, в 2007 году возглавил Комитет по борьбе с коррупцией
и организованной преступностью. А в 2010-м,по квоте
Коммунистической партии Украины, заключившей союз с
Партией Регионов — снова вернулся в таможню, которую
и возглавил. |
| |
Импортеры по-прежнему жалуются на завышение таможенной стоимости грузов — уже два месяца таможня работает в ручном режиме, решая вопрос о каждом из субъектов ВЭД в индивидуальном порядке
С тех пор, как импортеры обнародовали проблему завышения таможенной стоимости на границе, прошло уже 2 месяца, однако мало что поменялось с тех пор. Таможня фактически продолжает работать в ручном режиме, решая вопросы с каждым из субъектов ВЭД индивидуально. Об этом в ходе заседания общественного совета при ГТСУ рассказала член профсоюза одесских перевозчиков Галина Вдовина.
«В марте и апреле таможня работает фактически в ручном режиме, что касается определения таможенной стоимости», — сказала эксперт. Впрочем, по ее словам, ситуация немного «устаканилась». Улучшение проявляется в том, что без проблем стали оформляться грузы по так называемому «прямому контракту».
«Если вы не владелец прямого контракта, то вы выйдете по той неофициальной сетке, о которой здесь озвучивалось месяц назад», — сказала Вдовина. В марте она опубликовала информацию в появлении на Южной таможне неофициальных списков завышенных цен, по которым можно было растаможить разные виды товаров. Хотя фотографии документов попали в сеть, функционеры таможни всячески от них отказывались.
Работу импортеров блокируют раз в полгода
По словам Вдовиной, сейчас ситуация такова, что даже имея на руках прямой контракт, «вас заставляют и вынуждают согласовывать какие-либо документы либо стоимость, либо ожидать ответа от вышестоящих руководителей таможенной службы». Из-за этого грузы простаивают на границе, а их заказчики терпят убытки. Как сообщало «Дело», некоторые импортеры придерживают машины у границы, дожидаясь, пока ситуация с таможенной стоимостью прояснится.
Как рассказала Вдовина, из Южной таможни ушло только 68% грузов. Причем 101 контейнер по откреплению поехал растамаживаться в региональные таможни — там неофициальные цены оказались «дешевле». «Брокеры-импортеры говорили о том, что определение стоимости в разных регионах у нас разное. Нужно понять, почему при одном пакете документов стоимость в Южной таможне с теми же шинами в 2-3 раза дороже, чем в Киевской региональной таможне», — подчеркнула эксперт.
| В Бресте таможенники изъяли у гражданина Польши более 10 тыс. долларов США
Брест, 21 августа. Свыше 10 тыс. долларов США, не предъявленных 29-летним гражданином Польши к таможенному оформлению, изъяты и будут находиться на ответственном хранении до завершения проверки.
Как сообщили БелаПАН в пресс-группе Брестской таможни, мужчина, следовавший 20 августа поездом из Беларуси в Польшу через железнодорожный пункт таможенного оформления "Брест-Центральный", заявил при опросе, что перемещает 13 тыс. польских злотых и 2 тыс. долларов США. При этом, с его слов, товаров, подлежащих письменному декларированию, у него нет.
Сотрудниками Брестской таможни во время осмотра ручной клади данного пассажира было обнаружено 12,2 тыс. долларов США. Гражданину оставили 2 тыс. долларов и 13 тыс. польских злотых, которые он имеет право перевозить без письменного декларирования.
Как отметили в пресс-группе таможни, согласно ст. 4 договора государств — членов Таможенного союза "О порядке перемещения физическими лицами наличных денежных средств", перемещаемые через таможенную границу средства на общую сумму свыше 10 тыс. долларов в эквиваленте подлежат таможенному декларированию в письменной форме путем подачи пассажирской таможенной декларации.
----------------------------
Львовские таможенники обнаружили в почтовом отправлении, которое поступило из США в Украину в адрес жителя Черновицкой области, арсенал оружия. Из США пришла посылка с карабином Как сообщили УНИАН в пресс-службе Львовской таможни, во время таможенного досмотра одного из международных почтовых отправлений, внимание таможенников привлекла картонная коробка с бывшей в использовании одеждой и бытовыми предметами. На дне коробки лежали 6 упаковок с маркировкой, в каждой по 50 штук предметов цилиндрической формы желтого цвета с черными металлическими наконечниками, похожих на патроны, а также предмет, похожий на ствол ружья с маркировкой, и деревянный предмет, похожий на приклад к ружью. Все это было прикрыто черной полипропиленовой пленкой. „Эксперты установили, что это охотничий карабин промышленного американского производства, который является огнестрельным нарезным оружием, пригодным для стрельбы, а также триста охотничьих патронов калибра 5,6 мм кольцевого зажигания – также пригодные для стрельбы боеприпасы к охотничьему огнестрельному нарезному оружию, в частности и к этому карабину”, - сообщила пресс-служба таможни. По факту незаконного перемещения оружия Львовская таможня возбудила уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 201 УК Украины.
Больше читайте тут: http://www.unian.net/news/520847-lvovskie-tamojenniki-nashli-karabin-v-posyilke-iz-ssha.html
Объединенная логистическая компания Таможенного союза в будущем может стать 3PL-оператором
|
